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Nouveau futur propriétaire, du Québec

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Nouveau futur propriétaire, du Québec - Page 5 Empty Re: Nouveau futur propriétaire, du Québec

Message par Denis L'Espérance Jeu 7 Jan 2016 - 9:28

Stuf communique bien ce qui est oublié au sujet des air-bags : ils causent parfois des blessures !

Tant et autant qu'il a été question de les abandonner dans les années 90 !

Je ne dis pas que les air-bags sont inutiles, mais qu'ils ne participent presque pas à la réduction de la mortalité routière.

Et si les vôtres ont plus de dix ans, ils risquent fort de ne pas fonctionner; alors, si vous y tenez toujours, allez chez le concessionnaire avec une liasse de billets ...

Denis

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Message par 500sec Jeu 7 Jan 2016 - 11:49

Les 10 ans de vie de l'air-bag ont été donnés au début à titre indicatif, car on n'avait pas assez de recul...

Mais aujourd'hui, on s'aperçoit qu'il peut fonctionner encore bien plus longtemps ..au moins 30 ans...

Le but de l'air-bag est de réduire les risques graves dans les gros accidents..ce n'est pas fait pour les petits...
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Message par stuf Jeu 7 Jan 2016 - 12:07

Non, bien sûr, je le sais bien, et ça a participé à la baisse de la mortalité sur les routes bien évidement.

Après, on sait très bien qu'en roulant en ancienne, on s'expose à plus de risque en cas d'accident qu'avec une voiture neuve, même avec des air-bags, ne serait-ce qu'à cause de la conception de la cellule de survie qui a fait des progrès énormes ces 10 dernières années.

C'est à prendre en compte si on utilise une ancienne en daily.
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Message par Invité Jeu 7 Jan 2016 - 14:46

.


Dernière édition par Rigal le Mar 22 Aoû 2017 - 18:31, édité 1 fois

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Message par R$UB Jeu 7 Jan 2016 - 15:01

C'est exactement ce que je recherche depuis ...

Je vais demander au CC de me l'imprimer.


Dernière édition par R$UB le Jeu 7 Jan 2016 - 15:06, édité 1 fois
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Message par Denis L'Espérance Jeu 7 Jan 2016 - 15:05

Peut-être bien ... mais je ne compterais pas sur les air-bags d'une voiture de plus de 25 ans.

Cette conclusion de 2009 ne peut être que statistique et non une certitude absolue, c.à.d. que certains air-bags ne fonctionnaient plus au moment où ils devaient se déployer... mais ceux-ci étaient minoritaires parmi l'échantillon des accidents. Alors, définissez "minoritaire" ...

Quant aux air-bags pour les accidents les plus graves ... j'aimerais qu'on m'explique, car c'est surtout utile pour le cou. Ce sont les ceintures qui vous maintiennent en place, pas les air-bags.

Pour ma part, une auto sans ceintures prétensionnées mais avec air-bag, c'est dans cette auto que je ne monterais pas !

Les air-bags latéraux sont utiles pour les blessures latérales à la tête, qui sont plus probables depuis que le pilier A et les vitres ont été rabattus près de votre tête dans les véhicules de 20 dernières années.

Denis

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Message par omsuisse Lun 18 Jan 2016 - 15:52

La vendeuse de la beige est extrêmement désagréable. Je n'ai jamais vu ça. Je lui propose 9000 par mail (elle en demande 12500).

La seule réponse que je re9ois est :thanks but no thanks.


J'ai trouvé l'oiseau rare aux USA:

http://www.autotrader.com/cars-for-sale/vehicledetails.xhtml?zip=12205&endYear=2017&modelCode1=560SEC&showcaseOwnerId=83965&startYear=1981&makeCode1=MB&firstRecord=0&searchRadius=500&mmt=[MB[560SEC[]][]]&listingId=403462484&Log=0


Seul problème de taille, le prix, surtout que le dollar US en ce moment est extrêmement cher....


Les Options:
[th]Paramètre[/th][th]Valeur[/th]
Ident. nombre (FIN)WDB1260451A593154
VINWDBCA45E2MA593154
Baumuster126045
Nom des ventes560 SEC
Lien permanenthttp://carinfo.kiev.ua/cars/vin/mercedes/vin_check?su=uj_oin1v
Numéro de commande0 0 705 24186 (Destination: USA)
Date de livraison1991-01
PEINTURE1199 CODE D'UTILISATION POUR TRAITEMENT DES ORGANES
PEINTURE565 Aucune désignation de code disponible
Couleur de l'intérieur265 Aucune désignation de code disponible
Moteur117968 12 100608
Boîte de vitesse722350 03 494082

Données générales pour le code de modèle 126045



[th]Baumuster[/th][th]Модель[/th][th]Платформа[/th][th]Модель[/th][th]Двигатель[/th][th]КП[/th][th]Кол-во дверей[/th][th]Date From[/th][th]Date To[/th]
126045S-classC126560SECБензин
117.968
АКП
722.323
722.350
21985-061991-10

Codes SA

[th]Paramètre[/th][th]Valeur[/th]
199CODE D'UTILISATION POUR TRAITEMENT DES ORGANES
265ACUIR BEIGE CREME - BEIGE CENDRE / QUARTZ
265A *1_______ 19960806 CUIR BEIGE CREME - BEIGE CENDRE / QUARTZ
265A *2_______ 19961112 CUIR CHAMPIGNON
291AIRBAG PASSAGER AVANT
300BOITE DE RANGEMENT DANS LE BAC VIDE-POCHES AVANT
301PACK CENDRIER
3403E FEU DE STOP COMPLEMENTAIRE
340 *1_______ 19951002 3E FEU DE STOP COMPLEMENTAIRE
340 *2117____ 20120710 PANONCEAU DE TOIT AUTO-ECOLE
461INSTRUM.AVEC GRADUATION EN MILES ET TEXTE ANGLAIS
494VERSION POUR LES ETATS-UNIS
494 *1_______ 19951002 VERSION POUR LES ETATS-UNIS
494 *2117____ 20070413 VERSION USA
494 *3117____ 20110221 VERSION USA
524CACHE DE PROTECTION VEHICULE (FULL BODY COVER)
524 *1117____ 20070910 CACHE DE PROTECTION VEHICULE (FULL BODY COVER)
524 *2117____ 20110218 CACHE DE PROTECTION VEHICULE (FULL BODY COVER)
524 *3_______ 19951002 CONSERVATION DE LA PEINTURE
540STORE ELECTRIQUE POUR LUNETTE ARRIERE
551SYSTEME D'ALARME ANTIVOL/ANTIEFRACTION
581CLIMATISEUR AUTOMATIQUE
581 *1117____ 20070201 CLIMATISEUR AUTOMATIQUE
581 *2117____ 20110221 CLIMATISEUR AUTOMATIQUE
581 *3_______ 19951002 SYSTEME AUTOMATIQUE DE CLIMATISATION
592VERRE ATHERMIQUE VERT PARTOUT, LUN.AR VERRE FEUILL
639Aucune désignation de code disponible
65Aucune désignation de code disponible
757Aucune désignation de code disponible
801ANNEE DE LA MODIFICATION 02/1/X
810SYSTEME AUDIO
810 *1_______ 19951002 SYSTEME AUDIO
810 *2117____ 20070910 SYSTEME DE SONORISATION PREMIUM
810 *3117____ 20110221 SYSTEME DE SONORISATION PREMIUM
873CHAUFFAGE DE SIEGES AV GAUCHE ET DROIT

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Message par Denis L'Espérance Lun 18 Jan 2016 - 18:04

Serge, le $ CDN est tellement bas que mes amis du Québec ne viendront pas me visiter en 2016 Crying or Very sad;

Malheureusement, le Ricain n'a pas un prix déraisonnable !

Bonne chasse.

Denis (de Grenoble)

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Message par omsuisse Lun 18 Jan 2016 - 19:09

Bonjour Denis.

J'ai des Euros, donc pour moi, ce serait au contraire bien d'en trouver une au Canada.

Mais, l'USD est cher par rapport à l'Euro en ce moment, presque à parité.

Sinon, que penses-tu des options ?

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Message par PARROTGREY Sam 23 Jan 2016 - 7:34

En photos en tout cas, il présente bien, ce coupé  Basketball.

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Message par mercedes380 Sam 23 Jan 2016 - 13:44

Bonjour SERGE Smile .

En plus, elle est pas mal équipée; il ne manque que le Webasto, l'ordinateur et les sièges orthopédiques pour être presque complet.

Sinon, il y a :

-2 air-bags avec la boite à gants centrale avant
-boite à gants centrale arrière, de série sur phase 2 aux USA semblerait-il
-chaine audio BOSE
-rideau électrique arrière dont il manque le guide
-sièges chauffants

On note les spécificités USA :

-pare-chocs de série 1
-lave-phares pas jolis
-vide-poches sous la planche de bord
-levier de vitesses sans commutateur E/S
-compteur en miles

Les feux de recul sont déjà un peu gris; dommage.

Si elle passe avec succès les tests de notre recueil d'analyse, elle est dans un bon rapport qualité/prix comparé à celui de la superbe 500 de MANUEL qui a quelques éléments en mois, mais presque la moitié du kilométrage également en moins, ce qui compense bien.

Bonne suite avec cette voiture bounce bounce . René.


Dernière édition par mercedes380 le Sam 23 Jan 2016 - 17:17, édité 1 fois
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Message par omsuisse Sam 23 Jan 2016 - 15:26

Merci rené pour la réponse.

Je vous vois parler souvent de commutateur e/s et de webasto...

C'est quoi en fait ?

Merci beaucoup Smile

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Message par mercedes380 Sam 23 Jan 2016 - 17:10

Le commutateur se trouve à gauche du levier de vitesses, et permet de sélectionner soit la position standard (et non sport comme trop souvent lu), soit la position économique en faisant passer plus rapidement la 5ième semble-t-il :

Nouveau futur propriétaire, du Québec - Page 5 Sam_0211


Quant au Webasto, il s'agit d'un dispositif très utilisé dans ton pays, peut-être sous un autre nom que la marque elle-même, qui permet de préchauffer le moteur et l'habitacle grâce à un moteur additionnel, plutôt encombrant d'ailleurs, placé à gauche du moteur :

https://www.google.fr/search?q=webasto&ie=utf-8&oe=utf-8&gws_rd=cr&ei=haWjVriAHYu0a6mTnLgI

https://www.mercedesw126.com/search?mode=searchbox&search_keywords=webasto&show_results=topics

Bonne suite bounce bounce . René.
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Message par omsuisse Sam 23 Jan 2016 - 18:10

Merci René !

Le webasto me semble être une option importante pour moi alors, vu le climat au Québec.

A quel code correspond-t-il ?

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Message par mercedes380 Sam 23 Jan 2016 - 18:17

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Message par omsuisse Sam 23 Jan 2016 - 18:39

Je viens de décoder 4-5 VINS d'américaines phase 2. C'est simple : tous sont rigoureusement identiques.

Le webasto n'a pas dû être commercialisé en Amérique, ce qui peut sembler énorme vu le climat, mais bon....

Le système d'alarme (551) sert ?

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Message par Denis L'Espérance Sam 23 Jan 2016 - 20:58

Le Webasto n'est utilisé que par les routiers en Amérique du nord.

Les voitures sont systématiquement branchées sur le secteur pour les nuits froides afin de maintenir le LDR à une température qui permet un démarrage facile. Un simple élément chauffant (parfois temporisé) suffit et s'installe très facilement.

En comparaison, le Webasto est une usine à gaz !

Ce qui est marrant est de voir l'usage des démarreurs radio-commandés au Canada et aux USA.

Au Canada, c'est pour démarrer un voiture garée dans la neige afin d'y mettre un peu de chauffage avant d'y pénétrer.

Aux USA, c'est pour démarrer un voiture garée au soleil afin d'y mettre un peu de clim avant d'y pénétrer.

Dans les deux cas, les voitures restent verrouillées ...

Denis

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Message par mercedes380 Sam 23 Jan 2016 - 22:09

Le système d'alarme est plutôt un handicap en raison des soucis qu'il procure, et il est conseillé de la démonter pour être tranquille Rolling Eyes . René.
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Message par omsuisse Lun 15 Fév 2016 - 23:37

Salut les amis.

Aujourd'hui, je suis HEUREUXXXXX :

http://www.autotrader.com/cars-for-sale/vehicledetails.xhtml?zip=12233&endYear=2017&modelCode1=560SEC&showcaseOwnerId=83965&makeCode1=MB&startYear=1989&firstRecord=0&searchRadius=0&showcaseListingId=421302974&mmt=%5BMB%5B560SEC%5B%5D%5D%5B%5D%5D&listingId=403462484&Log=0


Accord de principe pour celle-ci !!

9 500 Dollars US, soit 8500 euros. Je vais la récupérer dans quelques jours. Vendeur extrêmement agréable, ce qui fait une différence.
 
La voiture comme vous pouvez le voir est neuve, et il devait la vendre pour cause de déménagement, d'où le discount obtenu.

Alors, 88k miles, soit 141k kms.

Il a toutes les factures d'entretien. Il vient de changer les pneus, freins et huiles. 

Les options sont listées dans un post un peu plus haut, mais elle a quasiment tout ce qu'il faut.

Je pense avoir fait une super affaire. Qu'en pensez-vous, les amis ?

En tout cas, je suis vraiment heureux.

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Message par mercedes380 Mar 16 Fév 2016 - 0:44

Bonjour SERGE Smile .

Eh bien, je crois que tu as toutes les raisons de l'être cheers :

-très beau combiné de coloris
-intérieur phase 2
-ciel de toit impeccable
-aucun défaut visible
-entretien suivi et à jour
-peu kilométrée

-belles options sympas

et tout cela pour un super prix Cool .

Sous réserve d'un essai qui assurément sera concluant : BRAVO cheers sunny cheers .

Je te souhaite beaucoup de plaisir avec bounce bounce bounce . René.
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Message par R$UB Mar 16 Fév 2016 - 8:31

mercedes380 a écrit:Bonjour SERGE Smile .

Eh bien, je crois que tu as toutes les raisons de l'être cheers :

-très beau combiné de coloris
-intérieur phase 2
-ciel de toit impeccable
-aucun défaut visible
-entretien suivi et à jour
-peu kilométrée

-belles options sympas

et tout cela pour un super prix Cool .

Sous réserve d'un essai qui assurément sera concluant : BRAVO cheers sunny cheers .

Je te souhaite beaucoup de plaisir avec bounce bounce bounce . René.


+1 à 100%


Juste à changer les feux arrière trop laiteux à mon goût.

Félicitations.

cheers cheers cheers
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Message par omsuisse Mer 17 Fév 2016 - 16:04

La voiture a juste un petit défaut. Le toit ouvrant s'incline sans problème, mais ils ne s'ouvre pas.

Le proprio me dit qu'il entend le moteur, mais que son mécano lui a dit que le problème devait être un câble entre le toit et le moteur qui se trouve dans le coffre.

Seul hic pour le régler, il faudrait paraît-il retirer le ciel de toit. Quelqu'un a-t-il déjà eu un problème de ce type ? Merci beaucoup.

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Message par R$UB Mer 17 Fév 2016 - 16:58

Il s'incline, mais se referme-t-il électriquement ?
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Message par omsuisse Mer 17 Fév 2016 - 17:28

En gros, l'inclinaison haut et bas marche parfaitement électriquement. Ce qui ne marche pas, c'est l'ouverture totale parallèle à la voiture.

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Message par Heritiana Mer 17 Fév 2016 - 17:58

omsuisse a écrit:Salut les amis.

Aujourd'hui, je suis HEUREUXXXXX :


Accord de principe pour celle-ci !!

9 500 Dollars US, soit 8500 euros. Je vais la récupérer dans quelques jours. Vendeur extrêmement agréable, ce qui fait une différence.
 
La voiture comme vous pouvez le voir est neuve, et il devait la vendre pour cause de déménagement, d'où le discount obtenu.

Alors, 88k miles, soit 141k kms.

Il a toutes les factures d'entretien. Il vient de changer les pneus, freins et huiles. 

Les options sont listées dans un post un peu plus haut, mais elle a quasiment tout ce qu'il faut.

Je pense avoir fait une super affaire. Qu'en pensez-vous, les amis ?

En tout cas, je suis vraiment heureux.


Bonjour.

Je suis de Québec (la ville), et je suis aussi intéressé par les Mercedes W126.

Lorsque je regarde ton lien, il semble que la voiture vient des États-Unis (ou je me suis trompé?). Est-ce que l'importation d'un véhicule venant des États-Unis est complexe ou non? Est-ce que ton modèle est admissible au Canada?

Merci.

Heritiana

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