Bonjour à tous

par Angelika Ven 2 Juil 2021 - 20:27

J'ai hérité de mon père décédé une 500 SE de 1989.

Je souhaite la remettre en état pour ensuite faire des sorties véhicules anciens, rassemblements, etc.
J'apprécierai beaucoup votre aide.

À bientôt

par mercedes380 Ven 2 Juil 2021 - 21:03

Bonjour ANGELIQUE Smile

Je te souhaite la bienvenue parmi nous cheers

, tout en regrettant que ce soit au prix de la perte de ton père qui avait beaucoup de goût Crying or Very sad

.

En effet, ces voitures trop méconnues sont de vraies merveilles tant leurs atouts sont nombreux, et tu as bien raison de vouloir la conserver, car pour moi, c'est le meilleur compromis pour un usage royal à très bon compte Cool

.

Maintenant, il faut savoir d'où vous partez toutes les 2 : quel est l'état de la 500, et quelles sont tes connaissances techniques et compétences manuelles, pour une remise en route réussie ?

Pourrais-tu nous en dire plus, idéalement en insérant d'éventuelles photos selon procédé ci-joint :

https://www.mercedesw126.com/t6210-mettre-des-photos-version-simplifiee

(Concernant ton avatar, aurais-tu des liens germaniques, j'ai une cousine allemande qui a ce prénom ?)

Bonne suite Basketball

René

par Angelika Ven 2 Juil 2021 - 21:34

Merci René d'avoir répondu aussi vite.

Mon père a toujours aimé les Mercedes et BMW, il avait une 728i (E23) de 1985 et moi une de 1981. Quand il était chauffeur de taxi dans les années 1976, il avait une Mercedes 230 E et avait parcouru près d'1 million de km avec.

Dans la continuité de la passion des véhicules, je souhaite remettre en route la 500.
J'ai quelques notions de mécanique, mais des explications, c'est toujours mieux.

Je réside dans le 22 et suis d'origine polonaise

.

par Angelika Ven 2 Juil 2021 - 22:07

Voici une photo :

par mercedes380 Ven 2 Juil 2021 - 22:14

C'est bien ce que je disais : un homme de goût, car depuis 1979,je n'ai roulé au quotidien qu'en BMW séries 5, et depuis 2000 pour le plaisir en 126 cheers

.

Qui assurait l'entretien de vos voitures ? C'est un vrai métier, et même après avoir tout fait depuis toujours sur mes véhicules divers dont 2 achetés bien accidentés, je me suis retrouvé devant une totale énigme en découvrant à 54 ans le V8 What a Face

, et il m'a fallu du temps et le secours de notre beau forum découvert presque 4 ans plus tard pour savoir comment l'apprivoiser; donc sans être mécanicienne, j'espère que n'auras pas de gros soucis, car bien que l'entretien est simple, il doit être rigoureux une fois la voiture à jour, d'où la nécessité de savoir dans quel état elle est.

L'idéal serait qu'un connaisseur puisse en faire l'analyse; à cet effet, voici notre recueil :

https://www.mercedesw126.com/t2738-comment-analyser-une-126

Bonne lecture study

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René

par Angelika Ven 2 Juil 2021 - 22:24

Mon père a fait le plus gros des entretiens sur les véhicules. Il avait un diplôme de dieseliste et connaissait très bien les 230 et 280 même s'il a toujours eu des essences.
Mais quand on conduit des camions, des autocars, les voitures suivent...
Il avait par contre fait faire le changement de l'huile de BVA chez MB.
Là j'ai vu qu'elle n'a plus du tout de liquide refroidissement. Tout s'est échappé par une durite en dessous du radiateur.
Je vais donc lire attentivement le recueil que tu m'as indiqué. Merci.