Un nouveau Carat

  Comme cela a déjà été dit, moi non plus, je n'aime pas trop les feux fumés arrière !

Une chose qui me surprend aussi, c'est l'absence des essuie-phares avant qui sont fréquents (bien que optionnels) sur les SEL, alors en plus sur une Carat !!

Il n’y pas de commande de Tempomat non plus...

A savoir qu’en 89, il me semble que les vitres électriques arrière étaient en option, il devait y avoir des flasques en plastique sur les roues, pas de cuir, pas de rétro électrique, pas de sièges électriques, pas de lampes de lecture, pas de pose-tête arrière et pas de clim !

C’était une voiture pour un chauffeur, donc la place principale est à l’arrière droit et peu importe ce qui se passe derrière le volant !

Bonjour Fred

Merci pour ces nouvelles de ta "Carat By Duchâtelet".

Concernant tes équipements, chaque pays de commercialisation les incluait soit comme de "série" soit en option.

Welcome !!!

Tu possèdes là un modèle assez rare, surtout en 300 !

Très belle, bravo .

Merci, c’est vrai que j’ai déjà passé quelques heures avec des dollars à rendre l’éclat à cette voiture.

Il me reste encore une foultitude de détails qui m’agacent, comme le brin d’antenne qui ne veut plus rentrer complétement (et je pense que ce n’est pas une Hirschman), la partie audio a bien avancé avec le remplacement des enceintes dans leur emplacement d’origine, le Sub compact au pied du passager et la Radio Becker typique des années 90 avec lecteur CD, carte mémoire et bluetooth main-libre.