nouveau en 560 sec

mercedes380 a écrit:Bonjour DARDAN ,

Ce sont justement les pièces de 560 qui sont susceptibles de se trouver plus facilement car 3 SEC sur 4 vendues étaient des 560,compte tenu de leurs performances et de leur succés.De ce fait,les 420 SEC sont collectors car très peu diffusées,comme les 260 SE et les 560 SE(les plus rares, produites à la base que pour l'ALLEMAGNE)).

Le coffre est un aménagement hors MERCEDES à ma connaissance.Quant à la présence des extincteurs,elle signifie que ta voiture a été à l'origine vendue en ALLEMAGNE ou en BELGIQUE;le code VIN pourrait le préciser.

Bonne suite et à bientôt .René.

Merci pour tes renseignements !c'est vrai que les modeles que tu site sont rares.Et ou je peux trouver est qu'est ce que le code VIN ??

Le code VIN(véhicle identification number)s'obtenait sur un site russe notamment mais déconnecté depuis quelques temps,à partir de ton numéro de série.Il donne les caractéristiques de ta voiture.

A l'époque,j'avais pu entre autres lire que le dealer de ma SEC était MONACO,mais qui s'avérait être la conséquence d'un bug du site russe pour les voitures vendues en FRANCE.

J'ai trouvé un autre site qui peut donner les caractéristiques mais pas le code vendeur.

Si cela t'intéresse,donne moi ton numéro de série et tu auras tous les codes options de ta voiture.

Pour info,j'ai réédité mon message précédent pour le compléter;il serait intéressant de le relire.

A bientôt.René.

mercedes380 a écrit:Le code VIN(véhicle identification number)s'obtenait sur un site russe notamment mais déconnecté depuis quelques temps,à partir de ton numéro de série.Il donne les caractéristiques de ta voiture.

A l'époque,j'avais pu entre autres lire que le dealer de ma SEC était MONACO,mais qui s'avérait être la conséquence d'un bug du site russe pour les voitures vendues en FRANCE.

J'ai trouvé un autre site qui peut donner les caractéristiques mais pas le code vendeur.

Si cela t'intéresse,donne moi ton numéro de série et tu auras tous les codes options de ta voiture.

Pour info,j'ai réédité mon message précédent pour le compléter;il serait intéressant de le relire.

A bientôt.René.

Pour les extincteurs,ils étaient en poudre.C'est vrai que souvent dans une voiture c'est utile... et voila pour mes numéro de série

- date de construction : 12/03/87
- puissance fiscale : 40cv
- Type : 12604512
et numéro de série : WDB1260451A324031

Salut regarde ici rentre ton VIN tu valide et ensuite tu choisi europ puis clik sur data card pour voir la liste des options .
ICI
http://www.auto-parts.spb.ru/cat/cats/m.mycat?cat=mb&client=dr2000

560SECW126 a écrit:Salut regarde ici rentre ton VIN tu valide et ensuite tu choisi europ puis clik sur data card pour voir la liste des options .
ICI
http://www.auto-parts.spb.ru/cat/cats/m.mycat?cat=mb&client=dr2000

Merci pour ton lien j'ai essayé mais bon faut comprendre maintenant !

En gros:

vin :WDB1260451A324031
whc: WDB
chassbm :126045
chass_ident:: 1A324031
type:126
subbm1: 045
subbm2:
auxiliary_drive:
corps :00939
body_code:
delivery_date:117 968 ​​12 028 441 de moteur
front_axle1:
front_axle2:
chauffe:
intérieur:278
feux: BOSCH
model_idx:0
odomètre:
order_num1 :0636401637
paint1: 735
paint2:
paint3:
paint4:
paint5:
plate-forme:
production_num1:
production_order_ref:
rear_axle1:
rear_axle2:
release_date:
ralentisseur:
jantes:
service_num de direction:
remorque:
transfer_case:722 323 02 920 822 de transmission
vin_dc:
vinwhc:
treuil:
essuie-000000

Code Текст

228: CHAUFFAGE AUXILIAIRE
260 :type de destination sur le couvercle du coffre - ELIMINATION
286: Inconnu
430 :appui TÊTE DANS LE arrière, gauche et droite
442: Inconnu
550: attelage de remorque
682: EXTINCTEUR
822: Inconnu
735 :Inconnu
278 :Inconnu

oué javais a peu pres compris sa merci pour la traduc.

Petit complément d'infos concernant les équipements de ton 560 SEC :

286 : Poches derrière les sièges avant (

442 : Airbag conducteur

Benji 62

Benji62 a écrit:Petit complément d'infos concernant les équipements de ton 560 SEC :

286 : Poches derrière les sièges avant (

442 : Airbag conducteur

Benji 62

merci

Pour benjii62
peut tu me dire surtout pour code :597,601,610

Code Текст
251 RADIO MB - EXQUISIT - USA
430 HEADREST IN THE REAR, LEFT AND RIGHT
471 ACCELERATION SKID CONTROL (ASR)
540 ROLLER BLIND, ELECTRIC, FOR REAR WINDOW
581 AUTOMATIC AIR CONDITIONER
597 Unknown
601 Unknown
610 Unknown
630 ECE - WARNING TRIANGLE
199 APPLICATION CODE FOR COMPONENT PROCESSING
268 WARNING BUZZER FOR PARKING BRAKE

Bonsoir,

597 heat-insulating glass, windshield, band filter
601 Unknown code
610 halogen lamp unit, amber (с 01.04.1994)

Voilà.

Bonjour à tous ,

822,c'est le code pour version ECE
735,c'est le code peinture astral silber métal
278,c'est en relation avec la colonne de direction,peut-être l'option commande électrique(selon tableau ci dessous)

601?

Je mets le lien pour le tableau partiel des codes que j'ai trouvé un jour.Bonne suite à tous et à bientôt .René.

http://www.amcon-luxled.com/mbcar/options.html

mercedes380 a écrit:Bonjour à tous ,

822,c'est le code pour version ECE
735,c'est le code peinture astral silber métal
278,c'est en relation avec la colonne de direction,peut-être l'option commande électrique(selon tableau ci dessous)

601?

Je mets le lien pour le tableau partiel des codes que j'ai trouvé un jour.Bonne suite à tous et à bientôt .René.

http://www.amcon-luxled.com/mbcar/options.html

Donc c'est un ECE que j'ai ?c'est bien le 300 chx alors ?

A priori oui d'autant qu'elle est d'avant 88;Si tu veux en être sûr,tu regardes les collecteurs d'échappements;sur la ECE,ils sont doubles de chaque coté et uniques pour les autres.

mercedes380 a écrit:A priori oui d'autant qu'elle est d'avant 88;Si tu veux en être sûr,tu regardes les collecteurs d'échappements;sur la ECE,ils sont doubles de chaque coté et uniques pour les autres.

c'est bien sa merci !!

J'ai une question !

Sur mon 560 que je refais, je doit changer la pompe a essence mais je crois qu'il yen a 2.
C'est les 2 des pompes a essence?

Oui,je crois savoir que le moteur n'a pas toute sa puissance lorsqu'il n'y en a qu'une en fonction.

mercedes380 a écrit:Oui,je crois savoir que le moteur n'a pas toute sa puissance lorsqu'il n'y en a qu'une en fonction.

Oui mais je pense pas que les 2 soit identique je sait qu'il y en a une de gavage et l'autre je ne sait pas son nom et son utilité.

Enfin il faut que je les changent et sa roulera.

En effet elle sont montees en serie et il est plus prudent de changer les 2.
.

560SECW126 a écrit:En effet elle sont montees en serie et il est plus prudent de changer les 2.
.

Sait tu a quoi sert la deuxieme pompe?

Dardan40 a écrit:

560SECW126 a écrit:En effet elle sont montees en serie et il est plus prudent de changer les 2.
.

Sait tu a quoi sert la deuxieme pompe?

A envoyer du carburant vers le doseur, tout comme la première ...



steph

steph91 a écrit:

Dardan40 a écrit:

560SECW126 a écrit:En effet elle sont montees en serie et il est plus prudent de changer les 2.
.

Sait tu a quoi sert la deuxieme pompe?

A envoyer du carburant vers le doseur, tout comme la première ...



steph

Desole d'etre chiant lol mais les deux sont exactement les memes alors?

Oui les deux sont identiques et elles envoient du carburant vers le doseur d'injection ...



steph

mercii !!

Apres une trop longue immobilisation il m'est arrivé qu'une pompe grippe et l'autres été très fatigué
Sympthomes: la voiture démarre roule jusqu'a 40 kmh puis cale et ne démarre plus puis 1 heure après
redémarre et rebelotte......
bref vaut mieux remonter les 2 neuves ,pour ma part achetée au us sur ebayus et 2 a 3 fois moins chere qu'en Europe avec frais de port ,seul bémol ,ce ne sont pas des bosch !