420 SEL dans le 31 (Haute-Garonne)

Bonjour à tous

Après plusieurs consultations de ce forum pour collecter quelques infos, je me décide enfin à me présenter plus en détails, ainsi que ma voiture. 
J'ai donc acheté fin 2020 une 420 SEL série 2, mise en circulation en fev 1987. 158.000 km.

Je suis venu à cette voiture un peu par hasard, un peu mais pas complétement. 
En effet, je cherchais iniatialement une Jaguar xj6 type x300 (1994 - 1997). Lors de mes recherches, je suis tombé sur une W126 260 SE à quelques kilomètres de chez moi, proposée à un faible prix. Je me suis dit que je ne risquais rien à aller voir, et... j'ai été séduit par la ligne générale de l'auto et par sa conduite !
Finalement, je n'ai pas acheté cette 260 SE, à cause de son état de décrépitude avancée. Mais je considérais désormais la W126 comme potentiel achat...

Quelques 6 gros mois plus tard, je tombe sur une annonce de W126 420 SEL, champagne intérieur velors pullmann marron. J'adore les combinaisons de couleurgs un opeu originales ! Bon état général, mais quelques trucs qui n'allaient pas. Me voilà donc propriétaire de cette 420 SEL. 

Un peu d'entretien, auquel je me suis consacré rapidement pour corriger les défauts évidents et prévenir de futurs problèmes:
- Sphères AR (elle a l'option suspension hydro-pneumatique), avec vidange et changement du liquide LHM + changement du filtre de LHM,
- Vidange huile moteur + filtre à huile,
- Vidange boite auto avec changement de la crépine,
- Changement d'un engrenage du compteur de vitesse (il fonctionnait lors de mon essai initial, et a cassé entre-temps), de tout
- Changement des 2 pompes à essence + filtre à essence, 
- Changement de l'accu de pression carburant,
- Changement doigt allumage + tête d'allumeur + les câbles d'allumage, 
- Changement des fameux petites entretoises plastiques de la tringlerie de la boite auto. 
- et probablement quelques broutilles en plus auxquelles je ne pense pas. 

J'ai les 2 ailes AV qui ont été "choucroutées", le capot est plein d'impacts de cailloux. Leurs tours viendront pour refaire tout ca dans les règles de l'art, un jour... 

Je suis très content de mon auto, quelle classe ! Un délice à conduire et à regarder. 

Me concernant, j'ai 40 ans, 2 petites filles (7 et 2 ans), et je suis passionné de voitures anciennes, de yougtimers en particulier mais pas que. 
J'habite au sud de Toulouse, à la limite du Gers et de la Haute-Garonne. 

Merci pour ce forum, et je suis très heureux de vous rejoindre "officellement" après des mois de consultations "discrètes". 

Au plaisir d'en discuter !

Bonjour et bienvenue sur le forum !!

J'ai toujours un gros faible pour les 420 (d'ailleurs j'ai le coupé en 420), certainement parmi les plus mal aimées - le plus petit V8 et "seulement" 224cv en France.

On veut des photos !

Bienvenue  

Joli combo, cette 420!

Pascal, je ne vois pas en quoi ça serait mal aimé  ? C'est un V8, c'est bien.

Une façon de dire que la plupart de gens cherchent des 560 ou au pire des 500  
Et oui le V8 c'est top !!!

   Elle est magnifique , j'adore cette teinte avec ses bandeaux plus foncés!

Merci pour ces petits mots sympas !
Effectivement, ce n'est que le 4.2, mais ça suffit pour ma conduite plutôt coulée qui va bien avec cette voiture. 
Dans le principe, un 6 cyl ne m'aurait pas déplu non plus (d'ailleurs, la Jaguar xj6 que je voulais initialement n'est qu'en 6 cyl - ou en 12 cyl mais là, c'est une autre histoire), mais en V8, c'est encore mieux !

   Bel intérieur brazil

Les sièges avant ont été refaits; c'est propre, mais ce serai vachement plus fun de retrouver des sièges avant avec le pullman d'origine !

Bienvenue

Belle voiture, l’argent cendré est une des plus belles couleurs chez Mercedes (d’ailleurs, ma w140 est de cette couleur aussi ).

A bientôt

Philippe

Ah oui, ça, c'est vrai, les sièges avant n'ont pas les bords côtelés comme la banquette arrière ! J'avais jamais fait attention à ça. Ça ne m'a pas choqué en tant que néophyte, ni à l'oeil, ni au toucher. 

Je suis surpris que les sièges AV aient déjà été refaits, mais oui, sans être identiques entre l'avant et l'arrière,  au moins aux niveaux des "côtes"; je regarderai de plus près tout ça.

   Cea ne me surprend pas trop, le velours pulmann est d’origine assez fragile, et comme sur beaucoup de Mercedes, le bourrelet du bord du siège conducteur est très souvent usé et déchiré , le proprio a dû refaire celui conducteur, et pour que cela ne jure pas trop avec, l'autre a aussi refait le passager dans le même velours !

Bonjour et bienvenue sur le forum, voisin...car on n'hhabite vraiment pas loin.  Je vais chez "Samaran" pour les gros travaux que je ne peux pas faire (bon, il ne peut pas tout faire non plus).

Welcome ! 

Félicitations pour cette belle auto qui présente plutôt bien 

jpferrer31 a écrit:Bonjour et bienvenue sur le forum, voisin...car on n'habite vraiment pas loin.  Je vais chez "Samaran" pour les gros travaux que je ne peux pas faire (bon, il ne peut pas tout faire non plus).

Ravi de voir un local ! Je suis à l'Isle en Dodon. 

J'ai déjà croisé plusieurs fois ta 300 SE (il me semble) noire, et un jour, je pensais t'arrêter pour faire connaissance ! 
Ça serait bien qu'on prenne une bière / un café un de ces 4. Je te contacterai en mp prochainement.

Modèle rare, combo couleurs rare... bel exemplaire, bravo

Bonjour Sébastien

Dans le coin j'étais le seul à circuler avec ce type de voiture...maintenant, on sera 2 . 

Oui, elle est noire avec les plaques comme la tienne (noires, à l'ancienne), et malheureusement, avec nos routes, elle ne reste pas propre très longtemps malgré les sorties uniquement par temps sec. 
J'aurai bien aimé une autre couleur, rouge comme celle de Pierre ou Louis, ou un combo comme la tienne, mais là, cela devient compliqué à trouver, et quand j'ai cherché, le choix était limité pour en avoir une en bon état et bien entretenue ..w..
On a à peu près les mêmes goûts en youngtimers car j'ai également une XJ8 de 1998 que j'ai présentée sur ce forum.

Jolie teinte

Bonjour

Bienvenue à toi et à ta très jolie 420 SEL. 

Elle est de couleurs (extérîeure et intérieur) peu communes,

Bonjour SEBASTIEN 

J'espère que c'est du ZHM que tu as utilisé et non du LHM comme écrit .

René

mercedes380 a écrit:Bonjour SEBASTIEN 

J'espère que c'est du ZHM que tu as utilisé et non du LHM comme écrit .

René

René!!!!

stuf a écrit:

mercedes380 a écrit:Bonjour SEBASTIEN 

J'espère que c'est du ZHM que tu as utilisé et non du LHM comme écrit .

René

René!!!!

Welcome René !!!