L'occasion fait le larron
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L'occasion fait le larron
Bonjour à tous,.
Je m'appelle Wilfrid, je suis passionné par tout e qui est mécanique.
J'ai eu de nombreux véhicules et récemment, en errant sur LBC et par pur hasard, je suis tombé sur une W126 !!
La voiture était affichée avec d'autres véhicules à prix marchand.
Mon sang n'a fait qu'un tour : depuis tout petit, cette MB m'a toujours attiré, berline comme coupé.
Je suis mécanicien au service parc du conseil départemental de Haute Loire 43.
Voilà, j'espère passer de bons moments avec vous, et si je peux apporter ma pierre à l'édifice, ce sera avec plaisir.
Je m'appelle Wilfrid, je suis passionné par tout e qui est mécanique.
J'ai eu de nombreux véhicules et récemment, en errant sur LBC et par pur hasard, je suis tombé sur une W126 !!
La voiture était affichée avec d'autres véhicules à prix marchand.
Mon sang n'a fait qu'un tour : depuis tout petit, cette MB m'a toujours attiré, berline comme coupé.
Je suis mécanicien au service parc du conseil départemental de Haute Loire 43.
Voilà, j'espère passer de bons moments avec vous, et si je peux apporter ma pierre à l'édifice, ce sera avec plaisir.
willy4nt- Nombre de messages : 12
Age : 56
Points : 16
Date d'inscription : 25/09/2016
Re: L'occasion fait le larron
Bienvenue sur le forum !
R$UB- Nombre de messages : 18526
Age : 53
Points : 21210
Date d'inscription : 25/07/2010
Re: L'occasion fait le larron
Bonjour WILFRID .
Je te souhaite également la bienvenue parmi nous , et te félicite d'avoir succombé au charme des 126 .
Par grande coïncidence, j'ai moi-même trouvé aussi par hasard (ayant une culture plutôt BM moto à 18 ans, puis voiture à 27 ans) aussi une 260 SE aussi à 48 ans, en étant aussi mécano, mais juste pas pro comme toi (je suis du bâtiment), et autre petite différence, je n'ai pas eu beaucoup de voitures en tout (les anciennes BM, c'est du costaud...... comme les 126 ).
A priori, tu ne devrais pas être souvent amené à exercer ton art, car ces voiture sont fiables si bien analysées avant achat, et hyper simples à entretenir, avec rigueur cependant. L'idéal est de repartir à zéro, notamment avec TOUS les fluides.
J'espère que tu auras ainsi autant de plaisir que moi avec la mienne, et peut-être de la compléter à 54 ans comme je l'ai fait avec une SEC qui est devenu ma voiture de loisir préférée (ayant pour ma modeste intendance de oisif depuis plus de 16 ans une 525 tds touring payée 300 euros ).
En effet, l'avantage avec cette série de S-Klasse, les V8 ne reviennent pas vraiment plus cher que les L6 après 20 ans, que ce soit en prix d'achat, consommation, entretien, assurance, alors il serait dommage de ne pas profiter de tout ce luxe et autres atouts (souplesse, puissance, options nombreuses), surtout en coupé .
Je vais aller sur le sujet de ta voiture pour en savoir plus sur elle . René.
Je te souhaite également la bienvenue parmi nous , et te félicite d'avoir succombé au charme des 126 .
Par grande coïncidence, j'ai moi-même trouvé aussi par hasard (ayant une culture plutôt BM moto à 18 ans, puis voiture à 27 ans) aussi une 260 SE aussi à 48 ans, en étant aussi mécano, mais juste pas pro comme toi (je suis du bâtiment), et autre petite différence, je n'ai pas eu beaucoup de voitures en tout (les anciennes BM, c'est du costaud...... comme les 126 ).
A priori, tu ne devrais pas être souvent amené à exercer ton art, car ces voiture sont fiables si bien analysées avant achat, et hyper simples à entretenir, avec rigueur cependant. L'idéal est de repartir à zéro, notamment avec TOUS les fluides.
J'espère que tu auras ainsi autant de plaisir que moi avec la mienne, et peut-être de la compléter à 54 ans comme je l'ai fait avec une SEC qui est devenu ma voiture de loisir préférée (ayant pour ma modeste intendance de oisif depuis plus de 16 ans une 525 tds touring payée 300 euros ).
En effet, l'avantage avec cette série de S-Klasse, les V8 ne reviennent pas vraiment plus cher que les L6 après 20 ans, que ce soit en prix d'achat, consommation, entretien, assurance, alors il serait dommage de ne pas profiter de tout ce luxe et autres atouts (souplesse, puissance, options nombreuses), surtout en coupé .
Je vais aller sur le sujet de ta voiture pour en savoir plus sur elle . René.
mercedes380- Modérateur
- Nombre de messages : 14430
Age : 72
Points : 15556
Date d'inscription : 22/10/2009
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