Bonjour bonjour
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Bonjour bonjour
Bonjour ,
Je me présente : Alex, ancien tourneur-fraiseur reconverti dans la mécanique auto .Je possède une 420 se de 1986, je l'aime et elle m'aime aussi
A l'heure actuelle, tout va bien pour nous ,à part un petit souci électrique qui me prend la tête (les aiguilles du compteur s'affolent )
A qui et dans quelle section dois-je m'adresser (je ne suis pas un habitué des fora ,pour tout vous dire, c'est le premier)
Cordialement .Tamave .
Je me présente : Alex, ancien tourneur-fraiseur reconverti dans la mécanique auto .Je possède une 420 se de 1986, je l'aime et elle m'aime aussi
A l'heure actuelle, tout va bien pour nous ,à part un petit souci électrique qui me prend la tête (les aiguilles du compteur s'affolent )
A qui et dans quelle section dois-je m'adresser (je ne suis pas un habitué des fora ,pour tout vous dire, c'est le premier)
Cordialement .Tamave .
tamave- Nombre de messages : 43
Age : 43
Points : 59
Date d'inscription : 08/03/2014
Re: Bonjour bonjour
Bienvenue
R$UB- Nombre de messages : 18525
Age : 53
Points : 21209
Date d'inscription : 25/07/2010
Re: Bonjour bonjour
bienvenue !
pierre 01- Nombre de messages : 4616
Age : 59
Points : 4830
Date d'inscription : 27/11/2009
Re: Bonjour bonjour
Bienvenue à toi !
PARROTGREY- Nombre de messages : 342
Age : 52
Points : 372
Date d'inscription : 07/08/2009
Re: Bonjour bonjour
Bonjour ALEX ,
Ton message m'avait échappé .
Je te souhaite également la bienvenue parmi nous avec ta 420 SEL .
Le fait que tu sois mécanicien auto est un gros atout,il ne te reste plus qu'à connaitre,si besoin est, toutes les spécificités de la 126,tout comme ce fût le cas pour moi grâce à ce beau forum ,découvert par hasard fin 2009 alors que je roulais depuis début 2006 avec une 380 SEC sans pratiquement rien pouvoir faire dessus malgré mes 35 ans de mécanique sur mes véhicules précédents.
J'espère cependant que comme moi également,tu n'auras pas grand chose à faire sur la tienne hormis ton présent souci électrique. S'il a pour origine une fausse masse,il ne sera guère aisé de t'aider,car notre expérience peut difficilement servir dans le cas d'une panne aléatoire, d'autant que celle-ci n'a jamais évoqué à ma connaissance.
J'ai eu personnellement un phénomène d'affolement d'aiguilles,ce fût en installant une batterie en défaut,certainement après avoir gelé en étant presque vide;en en mettant une autre,tout a cessé;peut-être est-ce le même souci avec la tienne.
Bonne suite donc pour tes recherches;nous aurons certainement l'occasion d'approfondir ce qui te passionne comme nous dans ta voiture et te permettre d'apprivoiser la pratique du forum .
A bientôt . René.
Ton message m'avait échappé .
Je te souhaite également la bienvenue parmi nous avec ta 420 SEL .
Le fait que tu sois mécanicien auto est un gros atout,il ne te reste plus qu'à connaitre,si besoin est, toutes les spécificités de la 126,tout comme ce fût le cas pour moi grâce à ce beau forum ,découvert par hasard fin 2009 alors que je roulais depuis début 2006 avec une 380 SEC sans pratiquement rien pouvoir faire dessus malgré mes 35 ans de mécanique sur mes véhicules précédents.
J'espère cependant que comme moi également,tu n'auras pas grand chose à faire sur la tienne hormis ton présent souci électrique. S'il a pour origine une fausse masse,il ne sera guère aisé de t'aider,car notre expérience peut difficilement servir dans le cas d'une panne aléatoire, d'autant que celle-ci n'a jamais évoqué à ma connaissance.
J'ai eu personnellement un phénomène d'affolement d'aiguilles,ce fût en installant une batterie en défaut,certainement après avoir gelé en étant presque vide;en en mettant une autre,tout a cessé;peut-être est-ce le même souci avec la tienne.
Bonne suite donc pour tes recherches;nous aurons certainement l'occasion d'approfondir ce qui te passionne comme nous dans ta voiture et te permettre d'apprivoiser la pratique du forum .
A bientôt . René.
mercedes380- Modérateur
- Nombre de messages : 14428
Age : 72
Points : 15554
Date d'inscription : 22/10/2009
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