Encore un autre noveau du sud !

Bonjour,

Je suis un Montpellierrain d'adoption, expatrié de la capitale il y a déjà de nombreuses années, un jeune quarantenaire amoureux des Mercedes "vintage".
J'ai possédé dans une vie antérieure une W123 (230E) et une W126 (280SE phase 1), que je n'ai pu garder pour des raisons financières ayant en parallèle une Ford Escort Cosworth (le cumul des entretiens, des assurances et des locations de box pour parquer tout ce beau monde devenait irraisonnable, il a fallu faire un choix)

Aujourd'hui tout jeune quarantenaire, j'ai envie de me faire plaisir et je suis donc à la recherche, plutôt active mais réfléchie, d'une W126 560SEC. J'ai tout de mêmes quelques exigences : un modèle phase 2 de 279CV, un état mécanique irréprochable et ue carroserie sans mauvaise surprise. Par contre sur la couleur (enfin si je peux éviter les intérieurs cuir rouge/bordeaux qui font un peu bar à hôtesses pour moi...) et les options (je peux très bien me passer du rideau ou du poste Mexico), je suis plutôt open. La voiture sortira surtout pour de longs trajets et je préfère être sûr que le moteur et la boite tiendront et m'amèneront à destination.
Ce qui m'amène à une interrogation : j'ai été surpris de lire ici-même que certains d'entre vous partaient sur les routes avec un "kit de survie" dans le coffre (calculateur, pompes à essence, relais, ...), ce qui veut dire que ces véhicules semblant durer dans le temps sont fragiles à l'utilisation ?

Pour en revenir à mes recherches, j'avais une première piste à Bordeaux chez un revendeur mais le site de Damien (sur lequel je suis aussi inscrit), j'avais demandé un avis et le retour unanime concernait le prix demandé exagéré (16.000€).
J'en ai reperé 2 près de Montpellier mais à ce jour aucun retour des proprios. Idem pour une autre dans les Alpes-Maritimes.
Par contre, j'ai un contact avec un parisien que je dois voir dans les semaines qui viennent pour un véhicule à près de 9.500€ (annoncé comme dans un état irréprochable bien sûr).

Voilà, voilou, au plaisir de participer !

Jacques

Bienvenue invité qui a un nom maintenant

Nous regarderons avec toi les propositions du marché des w126.

La w126 est fiable comme toute voiture entretenue, concernant le kit c'est plus de la prévention pour ne pas se faire trucider par nos femmes

R$UB a écrit:Bienvenue invité qui a un nom maintenant

Nous regarderons avec toi les propositions du marché des w126.

Merci de ton accueil

Alors les annonces que j'ai repéré :
- celle de Paris ;
- celle des Alpes-Maritimes ;
- celles d'à côté de chez moi : à Lunel et Villeneuve-lès-Maguelone ;
- enfin celle de Bordeaux.

Merci de vos avis éclairés !

J'aime la combinaison de l'inter et l'extérieur avec les jantes lorinser de la première annonce.





j'ai une préférence pour la dernière annonce mais beaucoup trop cher sachant que des que tu auras fait 10 000km elle aura donc plus de 100 000 km et le prix ne sera plus le même qu'une avec - 100000km.

Je n'ai pas trouvé le prix de la deuxième annonce ?

R$UB a écrit:

J'aime la combinaison de l'inter et l'extérieur avec les jantes lorinser de la première annonce.

j'ai une préférence pour la dernière annonce mais beaucoup trop cher sachant que des que tu auras fait 10 000km elle aura donc plus de 100 000 km et le prix ne sera plus le même qu'une avec - 100000km.

Je n'ai pas trové le prix de la deuxième annonce ?

J'ai une grosse préférence pour la parisienne, le vendeur est dans l'immédiat aux USA, j'attends son retour pour faire le déplacement en RP voir le véhicule (et éventuellement redescendre avec).
Pour la dernière annonce, j'ai contacté le vendeur, j'attends sa réponse.
Pour la bordelaise, rétro-activement je suis d'accord: je m'étais un peu emballé en me disant qu'à c eprix-là, c'tait la bonne affaire. Le vendeur avait répondu à quelques quesitons, notamment que le véhicule n'avait pas roulé depuis 2007. Là, ça a mis un frein à mon enthousiasme...

Tu as des photos en plus concernant celle qui est à Paris ?


Voici une annonce certe ce n'est pas une 560 mais une 500 qui m'intrigue vraiment et qui mérite vraiment d'aller voir de plus près.

http://www.leboncoin.fr/voitures/281205214.htm?ca=12_s

R$UB a écrit:Tu as des photos en plus concernant celle qui est à Paris ?



Voici une annonce certe ce n'est pas une 560 mais une 500 qui m'intrigue vraiment et qui mérite vraiment d'aller voir de plus près.

http://www.leboncoin.fr/voitures/281205214.htm?ca=12_s

J'ai demandé plus de photos, je les attends : j'ai expliqué au revendeur que venant de Montpellier, j'aimais autant éviter de me déplacer pour rien

Merci pour la PA du 500SEC mais je cherche une 560, vraiment et puis la marche arrière qui déconne... bof...

En plus si je ne me trompe pas celle de la centrale peut être garantie par le vendeur, option payante !

Tu vas voir sur le forum il y a des pros de la w126.

Bon la ils se sont un peu endormis... ou en panne dans la campagne

le 560 sec de paris est en photo cuir beige et sur l'annonce il indique cuir noir .

mercure41 a écrit:le 560 sec de paris est en photo cuir beige et sur l'annonce il indique cuir noir .

Très franchement, c'est un détail, comme la peinture : dans l'annonce est indiqué un gris anthracite, ma voiture actuelle est de cette robe et le rendu n'est pas du tout le même
Même si une photo sur un écran non calibré peut donner un résultat chromatique différent, celle de l'annonce me fait plus penser à la robe champagne. Mais bon, sur un véhicule d'occasion datant de 20 ans, je ne suis pas difficile sur le choix des coloris

Par contre si le kilométrage et la description faites dans la première réponse du vendeur quand je l'ai contacté s'avèrent faux, oui là ça va me facher

R$UB a écrit:En plus si je ne me trompe pas celle de la centrale peut être garantie par le vendeur, option payante !

J'ai déjà pris contact avec une société spécialisée dans ce genre de prestation, je peux le souscrire moi-même (La Centrale le propose aussi directement il est vrai), histoire d'avoir une garantie pendant quelques mois.
Ca, je peux voir après coup aussi mais ça peut se discuter avec le vendeur en effet.

le gris anthracite (db172) chez mercedes est bien une couleur une peu marron . J espere pour toi que c'est juste une erreur qd il parle de cuir noir .

mercure41 a écrit:le gris anthracite (db172) chez mercedes est bien une couleur une peu marron . J espere pour toi que c'est juste une erreur qd il parle de cuir noir .

J'imagine que oui, parce que du cuir noir qui vire au beige, j'ai sacrément intérêt à m'inquiéter...

j'ai meme un doute sur la couleur de la peinture cela peut etre aussi impala mais j'ai pas le code couleur en tete . Une couleur plutot rare sur les 126 .

Bonjour JACQUES ,

Je te souhaite également la bienvenue sur notre beau forum .

Pour info,voici une photo de l'intérieur de la parisienne que je trouve absolument somptueuse dans cette combinaison de coloris.

J'avais déjà vu cette annonce datant de plus d'un an et j'avais copié les photos:une vraie merveille;maintenant,il faut voir sur place car l'expérience a confirmé bien des désillusions.



Bonne recherche pour laquelle je t'avais déjà donné pas mal de conseils.A bientôt .René.

mercedes380 a écrit:Bonjour JACQUES ,

Je te souhaite également la bienvenue sur notre beau forum .

Pour info,voici une photo de l'intérieur de la parisienne que je trouve absolument somptueuse dans cette combinaison de coloris.

J'avais déjà vu cette annonce datant de plus d'un an et j'avais copié les photos:une vraie merveille;maintenant,il faut voir sur place car l'expérience a confirmé bien des désillusions.



Bonne recherche pour laquelle je t'avais déjà donné pas mal de conseils.A bientôt .René.

Merci René pour cette information. Si tu as d'autres photos, je suis plus que preneur !
Par contre la de suite un truc me chiffonne : le vendeur m'avait fait une première réponse en me disant que le véhicule était équipé en double-airbags, ordinateur de bord, sauf que sur ta photo, je vois la boite à gants existante, donc pour moi, pas de double-airbags et pas d'ordinateur de bord (le clavier sur la console centrale est inexistant et on voit bien la pendule sur la console d'instruments).
Ce n'est pas le problème que le véhicule en soit équipé ou pas mais ça commence à faire quelques erreurs dans ses descriptions : la couleur du cuir pas bonne, le niveau d'équipement pas bon et la robe qui prête à discussion... J'espère que le reste est OK
Je verrai sur place quand j'y serai, mais je veux éviter de me déplacer pour rien (et d'avoir des désillusions comme tu le dit très justement).

J'en ai vu un peu à tous les prix (celle de Bordeaux étant la plus élevée, quelques parisiennes pas mal non plus et une vendéenne à 12.000€. Mais aussi, j'en ai vue à 3.000€ dans la Vienne...). Le prix de 9.500€ me semble dans la bonne tranche... à condition que le reste correspondent à ce que le vendeur m'a annoncé...

deja un an en vente ! les SEC Francais avaient un extincteur de serie ? j'ai un doute . Pour moi ce sont plus les etrangeres

mercure41 a écrit:deja un an en vente ! les SEC Francais avaient un extincteur de serie ? j'ai un doute . Pour moi ce sont plus les etrangeres

Mon pôpa qui a possédé quelques Etoiles (dont une 560SEL) avait l'extincteur et véhicule acheté à Mercedes - Longchamps.
Sur ma 280SE, idem, j'avais le support (mais plus l'extincteur), véhicule racheté à un éditeur français, provenance France.
Sans doute pas une option, mais un accessoire vendu en sus.

Heodrene a écrit:

mercedes380 a écrit:Bonjour JACQUES ,

Je te souhaite également la bienvenue sur notre beau forum .

Pour info,voici une photo de l'intérieur de la parisienne que je trouve absolument somptueuse dans cette combinaison de coloris.

J'avais déjà vu cette annonce datant de plus d'un an et j'avais copié les photos:une vraie merveille;maintenant,il faut voir sur place car l'expérience a confirmé bien des désillusions.



Bonne recherche pour laquelle je t'avais déjà donné pas mal de conseils.A bientôt .René.

Merci René pour cette information. Si tu as d'autres photos, je suis plus que preneur !
Par contre la de suite un truc me chiffonne : le vendeur m'avait fait une première réponse en me disant que le véhicule était équipé en double-airbags, ordinateur de bord, sauf que sur ta photo, je vois la boite à gants existante, donc pour moi, pas de double-airbags et pas d'ordinateur de bord (le clavier sur la console centrale est inexistant et on voit bien la pendule sur la console d'instruments).
Ce n'est pas le problème que le véhicule en soit équipé ou pas mais ça commence à faire quelques erreurs dans ses descriptions : la couleur du cuir pas bonne, le niveau d'équipement pas bon et la robe qui prête à discussion... J'espère que le reste est OK
Je verrai sur place quand j'y serai, mais je veux éviter de me déplacer pour rien (et d'avoir des désillusions comme tu le dit très justement).

J'en ai vu un peu à tous les prix (celle de Bordeaux étant la plus élevée, quelques parisiennes pas mal non plus et une vendéenne à 12.000€. Mais aussi, j'en ai vue à 3.000€ dans la Vienne...). Le prix de 9.500€ me semble dans la bonne tranche... à condition que le reste correspondent à ce que le vendeur m'a annoncé...

Tu peux lui demander le numéro de châssis (dis lui que c'est pour connaître le prix de ton assurance) comme ça sur le forum nous vérifierons les codes options.

R$UB a écrit:Tu peux lui demander le numéro de châssis (dis lui que c'est pour connaître le prix de ton assurance) comme ça sur le forum nous vérifierons les codes options.

Riche idée en effet !
Je vais lui envoyer un mot pour obtenir cette information.

Question ? Sur les 560 sec le système de ventilation n'est pas automatique de série ???

en france , je crois que oui sur les 560 . A vous les pro des SEC avec vos reponses

Rebonjour JACQUES ,

Si tu souhaites mon avis,la photo de toute évidence ne correspond pas à l'annonce,les négociants en automobiles ,comme c'en est un dans le cas présent,étant coutumiers d'erreurs grossières qu'un particulier connaissant sa voiture ne ferait pas.

Pour la petite histoire,si mes souvenirs sont bons,cette voiture était suisse,ce qui expliquerait l'extincteur.

Quant au prix d'une SEC,il y a autant de variables que d'euros entre les 3 000 et les 12 000 euros que tu as rencontrés:

-l'état
-les équipements
-le kilométrage
-les coloris
-les pièces remplacées(notamment la distribution)
-la manière dont elle a été menée(conduite,entretien...)
-la gourmandise éventuelle du vendeur
-les circonstances de la vente(nécessité,urgence ou non...)
-si le vendeur est un particulier ou un négociant,qui plus est en Allemagne où les prix doublent par enchantement
-et bien sûr le banal facteur chance de tomber sur vendeur totalement ignorant qui brade sa voiture,c'est déjà arrivé à des membres.

Ensuite il y a tes critères:

-usage quotidien ou loisirs
-état collection ou non
-capacité ou non de savoir l'examiner lors de l'achat pour ne pas te faire piéger:un mauvais achat coûte cher ensuite
-capacité ou non de t'en occuper toi-même ensuite pour ne pas être victime des concessions

Bref,il n'y a pas de règle,le prix d'achat ne représentant qu'une partie de l'investissement final;l'essentiel est de trouver une voiture qui posera le moins de souci possible ,en n'oubliant pas de contrôler les rares points faibles:lunette,ailes avants,boite(vidanges régulières).

A l'usage,elles ne connaissent en général que peu de soucis en dessous de 300 000 kms si l'entretien est fait comme il se doit.Après ce stade,il y a parfois la distribution ou les joints de queues de soupapes à remplacer,les poussoirs à nettoyer.

c'est pour cela que je trouve ces voitures vraiment géniales,d'autant que j'ai eu la chance de réunir la plupart des critères les plus favorables(coloris,état,circonstance,capacité de trouver de bonnes pièces quasi gratuites,compétences mécaniques)avec pour résultat un investissement hyper réduit mais un plaisir total au cours des 10 000 kms parcourus et 3 CT sans souci,même si c'est avec la plus modeste des SEC.

Je te souhaite un parcours similaire mais pour une 560 .

Bonnes recherches .René

J'ai trouvé ça pour toi

Num châssis wdb1260451A440882

Photos d'avant avril 2008 achat fait en suisse de cette 560sec de 1989 pour 10k€ avec 133 000km selon l'acheteur.


René a très certainement (comme toujours) raison





Codes options

INTERIOR COLOR:  265
PAINTS:  441

228   AUXILIARY HEATER

430   HEADREST IN THE REAR, LEFT AND RIGHT

471   ACCELERATION SKID CONTROL (ASR)

540   ROLLER BLIND, ELECTRIC, FOR REAR WINDOW

552   THEFT WARNING SYSTEM FOR SWITZERLAND

620   AIR POLLUTION CONTROL

630   ECE - WARNING TRIANGLE

682   FIRE EXTINGUISHER

809   AEJ 06/1/M/X

823   VEHICLES FOR SWITZERLAND, ADDITIONAL PARTS

873   SEAT HEATER FOR LEFT AND RIGHT FRONT SEATS