[Automédon 2014] Le Club Mercedes-Benz de France s'expose !

ben221 a écrit:Du coup, tu viens avec qui, Aymeric ?

Récap :


- 500SEC
- Pepone
- Grizzly_95
- Micka
- Ben

Avec Bruno , qui possède une Camaro Iroc z28  et la 500se bleu nuit..et un 320 cdi AMG BREAK

Bonsoir à toutes et tous !
Une première journée de passée, pleine de rencontres, et c'est bien là l'essentiel.

Le stand du Club Mercedes-Benz de France, où vous nous rencontrerez, Pierre (pierre78670) et moi-même :





Tiens, il y a des têtes connues ici sur cette photo... Un grand merci à eux pour leur visite

Si vous venez dimanche, nous ferons une petit pot vers midi et probablement un autre vers 18h.

Bonjour JEAN-MANUEL .

C'est très sympa de nous faire profiter de l'ambiance du stand, on s'y croirait .

Cela nous console un peu de ne pouvoir nous déplacer aisément sur la capitale pour seulement quelques heures à y passer . René.

Merci pour les photos  .

mercedes380 a écrit:Bonjour JEAN-MANUEL .

C'est très sympa de nous faire profiter de l'ambiance du stand, on s'y croirait .

Cela nous console un peu de ne pouvoir nous déplacer aisément sur la capitale pour seulement quelques heures à y passer . René.

Bonsoir René.


Je comprends bien qu'il n'est pas évident de venir de province pour un salon.

Mon invitation était surtout adressée aux Franciliens et autres personnes pas trop éloignées qui pourraient éventuellement être intéressées.

Par exemple, je ne parlerai pas de r$ub, car il ne pourrait exposer son Rav4 que dans 40 ans, mais sa visite nous ferait quand même le plus grand plaisir.  
Et il y en a d'autres...

Pour les autres, trop éloignés, voyez m'en désolé, mais cette année, étant trop occupé par le stand, je ne pourrai pas vous déposer des photos du salon, dont je le rappelle, plus de la moitié du spectacle est offert par les "anciennes" (les voitures !) des visiteurs : 1000 voitures sur le parking collection !

A demain pour ceux qui pourront venir !

Rien à dire 

Elle est superbe 

En plus, le propio est super sympa .
(bin quoi.... on est jamais mieux servi que par soi-même...)

Tout à fait, c'est ça, les gens du nord...

Hallo Pepone .

Je me permets de faire cette petite remarque en toute sympathie, en plus il est fort possible que je me trompe:

j'ai l'impression que l'inclinaison de roue AR droite est bien plus prononcée qu'à gauche (cela m'était arrivé sur une 116, les silent-blocs du triangle avaient du être remplacés.

Mais je le répète, je me trompe peut-être.

Ceci dit, j'adore cette peinture nacrée.

Pour information, il faudrait corriger le joint sous les phares, ils sont mal montés, ils ne doivent pas ressortir entre la moustache et le phare, souvent les gens les reposent comme ça, mais c'est une erreur.........

Après vérification, la voiture est sortie comme ça avec ce joint mal monté... étrange...(on en a même parlé de ce joint sur place) .

Il était déjà comme ça sur le prospectus de l'époque...

Splendide Philippe, la journée idéale pour la sortir. Quel œil, Erik, comme d'habitude...; pour les joint des phares, incroyable...Jean

STERNSCHNUPPE a écrit:
J'ai l'impression que l'inclinaison de  roue AR droite est bien plus prononcée qu'à gauche. 

Je n'ai pas comparé avec le côté gauche mais j'ai remarqué sur place un carrossage négatif assez prononcé à droite.

500sec a écrit:apres verification la voitoire est sorti comme ça avec ce joint mal monté... etrange...(on en a meme parlé de cejoint sur place)

il etait  deja  comme ça sur le prospectus de l'epoque...

 Ils ont déjà fait la bêtise à l'époque de mal le remettre.

grizzly_95 a écrit:

STERNSCHNUPPE a écrit:
J'ai l'impression que l'inclinaison de  roue AR droite est bien plus prononcée qu'à gauche. 

Je n'ai pas comparé avec le côté gauche mais j'ai remarqué sur place un carrossage négatif assez prononcé à droite.

C'est à cause des lingots d'or dans le coffre 

Je viens de vérifier, pas de lingots et l'inclinaison est identique pour les 2.

Peut-être un effet avec l'ombre, mais merci, je ferai contrôler quand même.

Merci à Jean Manuel et Pierre pour leur accueil toujours à la hauteur de nos voitures    .Joli stand, jolies voitures sur un Salon très intéressant. 


sinon Jean Manuel.. moi aussi, j'ai acheté un petit souvenir... 

Bon choix !
J'ai d'ailleurs vu la même à l'échelle 1 :

Magnifique ! Cette 6.3 est en vente non ? Me semble l'avoir vue sur le petit coin coin.

Je sais pas si elle est en vente, rien vu dessus ,mais elle vient de Seine Maritime..et l'ai déjà vue plusieurs fois sur des expos de Rouen..sans affiche..

Journée de dimanche bien sympa !

Le parking visiteurs très diversifié avec des tonnes de styles pour tous les goûts !

Des automobiles de luxes anglaises au hotrods survitaminés, en passant par les populaires françaises, les Mercedes bien sympas (W108/W109, W116 (2 6.9 !), des coupés et cabs W111, de la Pagode et j'en oublie), les américaines en nombre, les lowrider, c'était vraiment une bonne journée !

Très belle effectivement, cette 6.3, et puis elle était bien entourée !

Oui, elle est à vendre.. depuis plus d'un an..... elle est dans le 95 pour la voir...(photo prise il y a 15 jours)

Bon les gars .

Elles sont où, les photos ?

R$UB a écrit:Bon les gars .

Elles sont où, les photos ?

On pensait que tu en prendrais...

Heureusement qu'il y a des copains multitâches...
Mais nous avons des limites tout de même...
Alors seulement quelques photos...

Tout d'abord, le stand  du Club Mercedes-Benz de France avant l'ouverture :

Et vu de l'intérieur :





Sur le stand d'à côté, Une DMC (DeLorean Motor Company)


Derrière nous, ODS/MDS


Un Ford GT40

Le Club Fiat de France, l'allée derrière nous. Un peu plus adroits , ils ont réussi à caser 4 voitures là où nous avons mis 2...


L'étoile d'argent de 1939, estimée à 28 millions d'euros  

Avec en arrière plan un Citroën SM








La sublime 500e exposée sur le stand de l'Amicale des Mercedes w124.org



Allez, un p'tit tour à l'extérieur avant l'ouverture :

Vu sur le parking exposants. Prêt à se rendre sur le parking collection ?


Ca y est c'est le grand moment !


Les premiers installés


Une A124 E200 avec des jantes... Pas vilaines mais totalement inadaptées...

Retour à l'intérieur :








Ca y est,  on a lâché les fauves... C'lui-là, I'm'dit quelqu'chose...
















Ce n'est pas vilain un slc, ici en 280.

De l'insolite:


Du classique :



Une très belle R30TS, le haut de gamme français en son temps




Un r107 560sl, une version US


Une Alfa Roméo Sprint Speciale


Mrs Doubtfire présente la Chrysler 2l


MEP X2 - 1967/1971 (Maurice Emile Pezous, à Albi)
Moteur Panhard 848cc - 54ch à 5750tr/min, boîte de vitesse Citroën AMI6, 360kg, 170 à 190km/h suivant couple...

Voilà, voilà, le reste du temps, il fallait bien s'occuper un peu du stand... Puis la fin est vite arrivée, suivi du remballage...








Et là c'est vraiment la fin

Mais gardons espoir, il y aura 2015 !