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Des 560 SEC à la ferme dans le 91

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Message par steph91 Dim 11 Nov 2012 - 21:01

alderic76 a écrit:

en tout cas belle brochette de sec.... cheers

Tu m'étonnes Aldéric !

Pas des caisses de nomades ...

Wink

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Message par mercedes380 Dim 11 Nov 2012 - 22:30

R$UB a écrit:
Pas de quoi Wink

Le N°122 c'est pour la série 1.



Bonsoir ROD Smile,

Depuis la lecture de ton post,je suis torturé car la pièce 85 ne se place pas sur le profil perforé qui est sous le phare;c'est la pièce 122 car j'ai une photo d'une 420 qui a les mêmes que les séries 1.

Il faudra que je vérifie demain,mais je me demande si la pièce 85 n'est pas celle qui vient sous les bords latéraux du capot,comme on en voit sur la photo sur fond blanc de ta SEC capot ouvert.

Ce serait dommage de ne pas commander les bonnes pièces Rolling Eyes.

A bientôt Basketball .René.
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Message par R$UB Dim 11 Nov 2012 - 22:52

mercedes380 a écrit:
R$UB a écrit:
Pas de quoi Wink

Le N°122 c'est pour la série 1.



Bonsoir ROD Smile,

Depuis la lecture de ton post,je suis torturé car la pièce 85 ne se place pas sur le profil perforé qui est sous le phare;c'est la pièce 122 car j'ai une photo d'une 420 qui a les mêmes que les séries 1.

Il faudra que je vérifie demain,mais je me demande si la pièce 85 n'est pas celle qui vient sous les bords latéraux du capot,comme on en voit sur la photo sur fond blanc de ta SEC capot ouvert.

Ce serait dommage de ne pas commander les bonnes pièces Rolling Eyes.

A bientôt Basketball .René.



Bonjour René

J'étais comme toi et si je me souviens bien j'en ai vu avec les deux systèmes en même temps....pourquoi ?

Alors j'ai commandé les deux et pour ma 560 c'est bien la pièce 86 qui a un téton non visible sur le dessin.




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Message par grizzly_95 Lun 12 Nov 2012 - 6:26

D'après l'EPC, il y a 1 pièce n°122 et 2 pièces n°86.
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Message par Benji62 Lun 12 Nov 2012 - 8:18

Bonjour les amis,

Très belle rencontre

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Message par w126123 Lun 12 Nov 2012 - 9:58

Bonjour à tous,

Il y a une justice, vous avez eu de la flotte, mais quand même le temps de faire de belles photos, alors que nous dans le 06, il y a eu de la pluie sans cesse toute la journée.

Belle brochette de voitures,en état remarquables pour un stationnement en RP!!!

Sans faire de hors sujet, un petit topo sur la Triumph serait le bienvenu,car avant d'etre des amateurs de Mercedes, il me semble que nous sommes avant tout des amoureux de l'automobile ?

Cordialement .w126123
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Message par steph91 Lun 12 Nov 2012 - 10:39

w126123 a écrit:
sans faire de hors sujet, un petit topo sur la Triumph serait le bienvenu,

Pas de souci Francis, voici quelques photos la belle Triumph TR3 de 56

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Wink

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Message par steph91 Lun 12 Nov 2012 - 11:16

R$UB a écrit:
Alors j'ai commandé les deux et pour ma 560 c'est bien la pièce 86 qui a un téton non visible sur le dessin.

Je confirme aussi pour l'avoir démonté ...

Wink

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Message par w126123 Lun 12 Nov 2012 - 11:36

Rebonjour à tous,

Merci Stephane pour ce petit reportage sur la Triumph qui est dans un état remarquable de conservation.

J'aime bien les picots du tonneau cover sur le tour du cokpit pour que cela ne devienne pas une baignoire en cas de pluie.

Les deux petits supports chromés sur la malle arrière sont bien pour installer la Veronique ?

Cela me rappelle ma jeunesse; mon père aimait beaucoup les Triumphs.

Cordialement. w126123
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Message par mercedes380 Lun 12 Nov 2012 - 12:21

Bonjour à tous Smile,

Merci STEPH pour ces photos car je me suis senti coupable dans mon premier message de n'avoir pas fait honneur à votre hôte en parlant de sa belle voiture Embarassed.

Elle relève d'une autre philosophie que les nôtres ,car la vision du président du club de BOUZONVILLE (qui organise les réunions au château de SIXTE),au volant de la sienne au moment du départ en soirée d'un rasso en automne m'a fait penser à Louis BLERIOT qui s'apprêtait à traverser la MANCHE:gros blouson doublé de mouton, casque cuir et lunette aviation:la TOTALE.

J'y ai songé pendant mon propre retour dans le confort feutré de la SEC.

Les propriétaires de ces voitures font preuve d'une véritable passion et je comprends le père de FRANCIS car à l'époque où beaucoup d'adultes roulaient encore en mobylette dans les années 60,les petites voitures de sport,même un peu spartiates,étaient rares et presque mythiques.Il faut cependant dire que l'on avait pas grand chose à se mettre sous la dent Rolling Eyes.

Aujourd'hui,les gens ont perdu cette candeur en raison de la banalisation des voitures hyper pointues que l'on ne regarde même plus Crying or Very sad.

Je crois savoir que ces petites anglaises ont été les voitures de sport les plus vendues au monde en raison de leur prix d'achat accessible;cependant,il n'y en avait pas tant que cela à METZ dans ma jeunesse.

Merci encore pour cette mise en valeur,notamment des détails Basketball.René.
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Message par w126123 Lun 12 Nov 2012 - 14:07

Bonjour René

Il serait intéressant de faire un comparatif des tarifs de ces véhicules par rapport a la production francaise.

Mais je pense que c'était plutôt un art de vivre et une façon de rouler différente,car à part les Gordinis chez Renault qui étaient des voitures de séries modifiées en version "sportives",et les 404 cabriolet pour Peugeot qui étaient plus lourdes et embourgeoisées,il n'y avait pas ce concept de petite voiture sportive cabriolet à peu près abordable.

Là, on avait une toute autre philosophie: une voiture légère,un petit moulin vivant,les fesses au ras du sol et les cheveux au vent,en soi,une autre planète par rapport à la production française de l'époque,
avec tous les problèmes liés aux anglaises contemporaines:une capote plus ou moins étanche ,un système de cette dernière comme une armature de tente sur lequel tu tendais la toile (en gros, il fallait être devin ,car le temps de la monter sous la pluie, tu avais une belle baignoire) et un faisceau électrique capricieux.

Mais bon, quand on aime, on ne compte pas.

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Message par mercedes380 Lun 12 Nov 2012 - 14:38

Bonjour FRANCIS Smile,

Il y avait cela ,mais réputation de savonnette Crying or Very sad


http://www.google.fr/search?client=firefox-a&rls=org.mozilla%3Afr%3Aofficial&channel=s&hl=fr&source=hp&biw=&bih=&q=floride+renault&meta=&oq=floride+renault&gs_l=firefox-hp.1.0.0l3j0i30l7.3467.8922.0.12550.15.13.0.2.2.0.253.2060.1j10j2.13.0...0.0...1ac.1.khW9sYSMzG8
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Message par w126123 Lun 12 Nov 2012 - 16:35

Rebonjour René,

C'est vrai que je l'ai oubliée,la Floride;par contre,en tenue de route,cela devait etre pire que les Triumphs , car tout le poids était sur l'arriere.

Mon père, qui avait eu une dauphine Gordini, l'avait lestée à l'avant pour que l'essieu avant ne décroche en conduite soutenue.

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Message par steph91 Lun 12 Nov 2012 - 19:24

Si on pouvait rester sur mon topic les gars, ce serait bien !

Sinon il va falloir diviser et donner du taf à Eric ...

Wink

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Message par steph91 Lun 12 Nov 2012 - 22:53

N'empêche que les p'tits bras du sud, on ne les entend pas sur ce coup là !

En même temps, c'est pas facile de faire mieux que nous, les parigots, en terme de rassos ...

Very Happy

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Message par Invité Lun 12 Nov 2012 - 23:03

cyril , pourquoi tu as un bas de caisse qui est de la mauvaise couleur ?

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Message par cyril Lun 12 Nov 2012 - 23:20

mercure41 a écrit:cyril , pourquoi tu as un bas de caisse qui est de la mauvaise couleur ?

Acheté tel quel.

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Message par Jean-Manuel Lun 12 Nov 2012 - 23:26

Bonsoir à tous !

Merci pour ce reportage et ces photos qui montrent que vous avez passé du bon temps.

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Message par Invité Lun 12 Nov 2012 - 23:41

steph91 a écrit:N'empêche que les p'tits bras du sud, on ne les entend pas sur ce coup là !

En même temps, c'est pas facile de faire mieux que nous les parigots en terme de rassos ...

Very Happy

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Message par cyril Lun 12 Nov 2012 - 23:45

Heodrene a écrit:
steph91 a écrit:N'empêche que les p'tits bras du sud, on ne les entend pas sur ce coup là !

En même temps, c'est pas facile de faire mieux que nous, les parigots, en terme de rassos ...

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Message par Invité Mar 13 Nov 2012 - 0:42

Heodrene a écrit:
steph91 a écrit:N'empêche que les p'tits bras du sud, on ne les entend pas sur ce coup là !

En même temps, c'est pas facile de faire mieux que nous, les parigots, en terme de rassos ...

Very Happy

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... clair que ça fait grave rêver comme rasso !

On comprend pourquoi ça vous fait rêver, Ramatuelle. Laughing

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Message par Jean-Manuel Mar 13 Nov 2012 - 0:44

Heodrene a écrit:3 pelés et un tondu sous la flotte en région parisienne...
... clair que ça fait grave rêver comme rasso !
Bonsoir / Bonne nuit !

Il ne s'agit-là que d'une rencontre et non pas d'un rasso, tout est une question de vocabulaire... Very Happy
Pas d'organisation, juste la volonté de passer un bon moment ensemble. Laughing
Ca montre ce que cela peut donner quand ,en plus, on organise. Bravo Stéphane !

Jean-Manuel

P.S. : n'oublions pas que la 7ème Compagnie a fait la "tenaille" avec seulement 3 soldats ! Very Happy Very Happy Very Happy
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Message par steph91 Mar 13 Nov 2012 - 8:51

Heodrene a écrit:
3 pelés et un tondu sous la flotte en région parisienne...

Où as tu vu de la flotte Jacques lors de la prise des photos ?

Faites en autant avant de critiquer ...

Very Happy

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Message par stuf Mar 13 Nov 2012 - 8:58

Heodrene a écrit:
steph91 a écrit:N'empêche que les p'tits bras du sud, on ne les entend pas sur ce coup là !

En même temps, c'est pas facile de faire mieux que nous ,les parigots, en terme de rassos ...

Very Happy

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Mauvaise foi!

Les photos montrent bien que capillairement parlant, on a pas vraiment de souci!
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Message par MOMO82 Mar 13 Nov 2012 - 12:36

Heodrene a écrit:
3 pelés et un tondu sous la flotte en région parisienne...
... clair que ça fait grave rêver comme rasso !

Question peut être idiote, mais c'est qui, le tondu ?? lol!

Plaisanterie mise à part, merci de nous avoir fait partager ce moment cheers
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