Petit nouveau, plus si nouveau d’ailleurs, en 300 SE.

Bonsoir

Il est possible qu'elles ne soient pas toutes avec le même rapport de pont, car elles sortent entre 19cv et 23cv .
Après, est-ce en fonction des années, ou bien si elles sont importées à posteriori  .

w126123

Bon, j’ai emmené un ami avec moi, profitant d’un trajet, et quand je me suis plaint de la soi-disant paresse de la voiture, il m’a suggéré de conduire son 4 cylindres pour voir... Eh bien, en fait, ma voiture fonctionne très bien  :D8 .

Bon allez, parce que vraiment je veux lui trouver quelque chose, une fois de temps en temps, je trouve le ralenti irrégulier. Je vais mettre ça sur le dos de l’inactivité de ces dernières années.
Après 1.000 kilomètres, je la trouve très très agréable, vivement les 1.000 à venir .

Bonjour MATHIEU  

C'est hyper classique, comme je te l'avais aussi annoncé et même souhaité dans mon premier message d'hier .

René

Parti pour une opération purement préventive, à savoir le remplacement d’une durite d’eau et du joint sous le couvercle de carter de distribution, on arrive à une opération finalement assez lourde en temps et avec le remplacement d’un certain nombre d’éléments supplémentaires: visserie, joints, courroie, sans parler d’un vrai nettoyage du bloc, mais également des accessoires déposés...

Je me repose un peu ce WE avant d’attaquer le remontage en début de semaine prochaine, une fois la commande passée chez MB arrivée 

Avant:



[url=https://servimg.com/view/20141974/31]
[url=https://servimg.com/view/20141974/34][/url][/url]

[url=https://servimg.com/view/20141974/30][url=https://servimg.com/view/20141974/33][/url][/url]


Après:

Ma commande Mercedes est arrivée hier... remontage, c’est nickel .

C'est bien, c'est beau, c'est propre.

Joints, visserie, courroie, merci M. Mercedes! 

Bonsoir à tous

Quelques nouvelles.

Une très bonne déjà, après 400 km mercredi, confirmation que je n’ai plus aucune fuite d’huile au niveau de la distribution, c’est particulièrement plaisant. Encore une fois, la voiture m’a particulièrement impressionné. Nous roulions à deux voitures avec une 525i E39, et nous avons régulièrement échangé. 100 km de 4 voies, 150 de départementales, 150 d’autoroutes.

Sur routes sinueuses, la patte BMW est vraiment imprimée sur les trains roulants, c’est dynamique là où la 300 ne remonte que peu d’informations sur la chaussée. Même si 10 ans les séparent, ce sont deux philosophies encore présentes aujourd’hui. Ma 750i E32 contemporaine de la 300 est similaire, en terme de ressentis, à la E39.

Sur autoroute, c’est une autre partition, la 300 est impériale, et jusqu’à 200/210, elle reste collée à la 525, y compris en relance... impressionnante .

Après plusieurs mois de mise au point, à chercher, se creuser la tête, à la perfectionner, en résolvant des problèmes de toit ouvrant ou encore des fuites , il va être temps de tourner la page. Elle tourne maintenant comme une horloge, et je regrette encore de ne pas y être venu avant.

Il était prévu que je la garde 12/18 mois, mais le Covid a modifié mes plans. Comme je m’ennuyais un peu pendant le confinement, je lui ai acheté une remplaçante qui est là depuis quelques semaines, et je me suis donc décidé officiellement à la vendre.
Comme j’ai toujours envie de la perfectionner, début Juillet, les deux pare-chocs et l’ensemble des moulures de portes/ailes, et les bas de caisse seront repeints. Pas exclu d’ailleurs que je trouve encore de nouveaux travaux à faire .

J’ai la chance de n’être pas pressé puisque j’ai en plus la chance qu’elle soit garée en sous-sol sur une très grande place. Je ne suis d’ailleurs tellement pas pressé qu’il n’est pas exclu qu’elle passe une semaine sur les bords de la Méditerranée cet été .

Quel beau travail, bravo ! ( Je suis en plein dedans avec ma 560 depuis un an)

J'ai mal compris ou bien tu veux t'en séparer ?

Oops, j'oubliais :         "BON ANNIVERSAIRE"  .

Hello Wilfrid

Merci beaucoup, une année de plus.

Yes, j’ai bien en tête de m’en séparer, pas par nécessité parce que j’ai la place de la stocker, mais plutôt parce que je n’en aurai plus l’utilité.
J’ai toujours ma 750 que j’utilise en familiale depuis 3 ans, et alors qu’avant j’avais un break BMW, puis Mercedes, modernes et diesel   que j’utilisais pour le boulot, j’ai joint le meilleur des deux mondes avec l’achat d’une 540i Touring. Du coup, la 300 n’aura plus trop de raison d’être utilisée, et même la 750 risque de voir son rôle vraiment menacé.

Comme en plus, je garde la M635 et la 993 cab’, et que les créneaux d’utilisation restent faibles, ça serait dommage que la 300 finissent dans un garage à ne sortir épisodiquement alors qu’elle fonctionne maintenant parfaitement, jusque dans les détails.

Bonjour Mathieu

C'est une E 39, ton Touring ? J'en ai eu une il y a vingt ans : quelle voiture, une dévoreuse de bitume .
Tu peux nous mettre des photos dans la rubrique adéquate.
Merci d'avance.

w126123

Hello

Oui, c’est une Touring, je suis un inconditionnel des breaks.
Je n’ai pas encore eu l’occasion de faire vraiment des photos ni même de l’utiliser.

Comme on part plutôt en WE qu’en vacances, la 300 fait parfaitement l’affaire et c’est donc plutôt elle que j’utilise. D’ailleurs, elle a encore fait plus de 300 km ce WE...

Toujours très belle!!!!

Hello

Elle est chaque jour un peu mieux.
Demain, je passe au CT pour ajuster ma valeur de CO. Je dois faire encore 300 km avec d’ici la fin de semaine, autant qu’elle soit bien réglée.
Ensuite, peinture des PC et des moulures de portes et ailes en plastique.
Le rare Becker CD d’origine est actuellement en Allemagne pour être totalement révisé...

Je suis plus efficace dans les améliorations que dans la mise en annonce pour la vendre .

J’oubliais, j’ai même rendez-vous chez le pro de la clim avec qui je bosse depuis des années pour remettre en route celle de la 300 .

J’affine encore et toujours, mais on dirait que je tiens enfin le bon bout .

Une voiture qui fonctionne très bien avec un CO dans les clous  :

keithmoon a écrit:Toujours très belle!!!!

+1 !

Je n’ai eu jusqu’ici que des bonnes surprises avec cette auto, pas de raison que ça s’arrête la... 

Parti pour faire faire un simple check up de la clim et envisager les pièces à remplacer, il y avait finalement toujours de la pression dedans. 
Ca partait bien, très bien même  .
Circuit vidé, séché, mis en pression pour détecter une éventuelle fuite... RAS.
Remplissage, puis je suis rentré par 32 degrés dans la fraicheur de l’efficacité allemande  

Plus qu’à rouler pour fêter cette belle journée 

Nickel 

Bonjour à tous

Hier à été l’occasion de prendre l’autoroute avec la voiture, ce qui finalement m’arrive peu, et dans de bonnes conditions puisque de nuit, donc avec peu de circulation.

Comme toujours, la voiture me surprend. L’impression de vitesse est complètement biaisée, et au tempomat à 175 Coyote, la voiture ne donne absolument pas l’impression de faire d’effort.
Ce qui est amusant, c’est cette sensation de flotter et de voir la voiture se cabrer en charge .

J’ai de plus en plus de plaisir à utiliser cette voiture.
Je dois refaire de la route en famille samedi, j’avais prévu de prendre ma M635, mais profiter encore une peu de la 300 m’irait bien .

Le seul point qui me contrarie, c’est que lorsque je la démarre, que ce soit à froid à chaud, 3 fois sur 4, elle démarre sur 5 cylindres pendant 1 à 3 secondes; ensuite, le ralenti est parfait, que ce soit accéléré à froid ou à chaud .

Mais bon, c’est anecdotique sur une auto de 35 ans et 200.000 km tellement le reste est agréable .

Bonjour MATHIEU  

L'âge n'y fait rien, surtout que rapidement, le ralenti est normal; il doit y avoir un petit caprice quelque part à déterminer entre l'allumage et l'alimentation sur le cylindre manquant.

Sinon, tout ce que tu ressens en roulant est ce qui justifie l'intérêt que nous portons à ces merveilles que la majorité des gens toise de haut sans chercher à les connaitre : tant pis pour eux .

Bonne route pour ta sortie en famille .

René

Mon cher René

Avec 100 à 200 km d’autoroute à bon rythme par semaine, ma 300 se porte effectivement de mieux en mieux.
En terme de ralenti, c’est flagrant  :

Bonjour MATHIEU  

Voilà une excellente nouvelle .

La prise de vue qui donne l'impression que le bâtiment est garni de végétation est très réussie, j'adore l'ancien rustique, j'ai moi-même un relais de Postes-diligences de 200 ans que j'avais projeté de rénover.

Bonne poursuite de la remise en forme de la 300 .

René