Projet d'achat

Putain, des Kumho Solus sur une voiture proposée à ce prix, faut pas déconner...  .

C'est une blague, cette caisse !

Ca me rappelle les Hollandais !

Stuf a raison. A ce prix, des Kumho Solus premier prix, c'est inacceptable, surtout que les Ecsta SPT de la même marque sont excellents, mais 60% plus chers ...

Denis (de Grenoble)

Bonjour STEPHANE .

Je te souhaite également la bienvenue chez nous , et te félicite comme les autres pour ton bon goût .

Je découvre tardivement ton message, et beaucoup de choses essentielles t'ont déjà été rapportées .

Pour mémoire, je l'ai déplacé dans la rubrique 'présentation' plus adaptée, quoique tu ne nous aies rien dit sur toi, tes connaissances en voitures et/ou mécaniques, sur ce qui t'a conduit vers ce choix.....Il est toujours temps de le faire .

Concernant ta cible, quel va en être l'usage : collection statique, loisir, quotidien.....?

Connais-tu déjà le modèle ? A toute fin utile, voici notre recueil d'analyse avant achat dont il faut bien s'imprégner, à défaut de pouvoir se faire accompagner par un connaisseur, solution la plus conseillée à mon avis :

https://www.mercedesw126.com/t2738-comment-analyser-une-126

Pour info, j'ai pu aller voir avec MANUEL une voiture correspondant à tes critères, ayant 74 000 km, vraiment somptueuse, mais qu'il n'a pas payé par chance le niveau des prix évoqués ci-dessus, et qui n'a pas connu de souci au cours des 10 000 km effectués après ses 24 ans d'arrêt. On constate donc que, même si rien n'est définitif, il n'y a pas de règle dans ce type de marché inégal à tous points de vue (état, kilométrage, coloris, prix, fiabilité....).

Comme on te l'a déjà proposé, il faut tout surveiller, tout analyser, se déplacer le plus souvent si c'est possible, pour se faire son propre sentiment devant LA voiture que tu espères trouver, et si la chance voulait être de la partie comme pour MANUEL pour son bijou, ou pour moi pour un modèle bien moins prestigieux, mais qui me ravit sans souci depuis 10 ans, elle pourrait même être en dessous de sa cote du moment.

Voici celle de MANUEL que j'ai conduite et qui est aussi nette que sur les photos, pour voir ce que l'on peut espérer :

https://www.mercedesw126.com/t4623-mon-nouveau-bebe-500sec

J'en connais une autre, en 560, très proche en tout de cette 500, mais qui en revanche a connu un problème pas banal; cela confirme l'absence de règle .

Ma conclusion pour répondre à ta question : compte tenu des 2 bijoux ci-dessus que j'ai vus et touchés, rien ne justifie comparativement les 19 500 euros pour une telle voiture, qui par ailleurs, bien qu'apparemment plus nette que la mienne, n'a qu'à peine 40 000 de moins et malgré tout annoncée exactement 10 fois plus cher . La marge entre les 2 me parait vraiment disproportionnée , sans parler du fait que les 200 000 km assez proches sont le seuil de premiers gros frais possibles .

Bonne lecture des liens ci-dessus , et bonne suite dans tes recherches . René.

Oui, vous avez raison..... Même une voiture en très bon état, lorsqu'on est maniaque, on ne voit que le petit éclat de peinture sous le pare-choc avant..... Et il n'en finit pas de nous tracasser..... :-)

Est-ce que une 560 sec de 1991 noir, intérieur cuir havane t'intéresserait ?

Mon père va peut-être vendre la sienne.. elle a 125 000kms ...état proche du neuf.

Oui, je suis intéressé. J'en regarde actuellement une noire vernie en parfait état en Allemagne avec un intérieur en alcantara rouge de très belle facture....

Si tu achètes une voiture des Normands, tu peux y aller les yeux fermés.

Faudra payer le prix, mais le prix est le prix.

Mon 560SEC est arrivé à destination avec son acheteur !

Petit souci de charbon d'alternateur sur la route (la méchante pièce à 25 Euros qui peut immobiliser une voiture !).

Elle aura fait 1600 km avec 200 en camion, le temps de trouver la pièce à 25 euros !

.

Hallo.

Déjà, les données techniques sur ce modèle ne sont pas bonnes...

R$UB a écrit:http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=218526756&isSearchRequest=true&scopeId=C&colors=GREEN&makeModelVariant1.makeId=17200&makeModelVariant1.modelId=144&pageNumber=1

Il abuse un peu le gars!
Pas de jantes d'origine (on dirait du 15" ), une nuance de teinte sur la porte passager, les bas de caisses non alignés, le centre du volant mal remonté, et des boiseries dépareillées.

Elle est très bien, mais pas à ce prix-là quand même!

Denis L'Espérance a écrit:Stuf a raison. A ce prix, des Kumho Solus premier prix, c'est inacceptable, surtout que les Ecsta SPT de la même marque sont excellents, mais 60% plus chers ...

Denis (de Grenoble)

Je ne suis même pas sûr qu'ils soient dispo dans la bonne dimension en indice W...

Il faut du Continental ou du Bridgestone (en monte 225/60/15 W) sur nos voitures.

Eh bien, merci pour ces détails que je n'avais pas vus !!! :-)

J'en ai une autre en vue...... en vente sur le site du garage AUTOHAUS CAN GMBH en Allemagne.

Elle est à 22 500 €. Si quelqu'un peut me donner son avis..... :-). Je ne suis pas encore autorisé à mettre des liens.... Stéphane

S'agit-il de celle-ci ?
https://home.mobile.de/CAN-WIESBADEN#des_209785033

1989 /  180.000 km, 22.800 €

L'intérieur semble en alcantara orangé, bof...
Un beau cuir rouge sang de boeuf d'origine, oui

Jean

REMOND a écrit:J'en ai une autre en vue...... en vente sur le site du garage AUTOHAUS CAN GMBH en Allemagne. 

Elle est à 22 500 €. Si quelqu'un peut me donner son avis..... :-). Je ne suis pas encore autorisé à mettre des liens.... Stéphane

Celle-ci?
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=209785033&scopeId=C&isSearchRequest=true&minPrice=20000&maxPrice=25000&makeModelVariant1.makeId=17200&makeModelVariant1.modelId=144&makeModelVariant2.makeId=17200&makeModelVariant2.modelId=145&pageNumber=2#

Pour l'extérieur, ils ont tellement contrasté les images qu'on ne voit rien...

Pour l'intérieur, c'est pas d'origine bien entendu. La base aurait été un intérieur noir, pourquoi pas, mais avec du gris, je ne suis pas fan du tout de ce contraste. La sellerie a l'air bien faite, mais il manque la finition passepoil qui rajoute un aspect qualitatif non négligeable (flagrant pour l'accoudoir central). Et la boiserie de la console centrale est à revoir, là aussi, trop de différence avec celle de la boite à gants centrale (qui a l'air d'être cassée).

Encore un vendeur allemand qui exagère, elle n'est pas aussi exceptionnelle que son prix .

Entièrement d'accord avec Jean pour l'intérieur: quel mélange étrange... autant en full rouge, ça aurait été sympa, autant là, ça fait vraiment bizarre comme combiné.

Bonjour STEPHANE .

Bon, les coloris, comme toujours, c'est une affaire de goût .

En revanche, il y a beaucoup à dire sur le niveau de prix à 180 000 km ; j'en connais en état neuf avec 100 000 km de moins pour 10 000 euros de moins .

Par ailleurs, le niveau de présentation est tout autant discutable :

-les lave-phares ne sont pas au repos
-les aiguilles du bloc-compteur sont dépareillées du point de vue coloris
-la coulisse de la boite à gants centrale est comme déjà signalé dégradée et dépareillée
-la poignée chromée d'ouverture intérieure de la portière conducteur est avachie par fatigue de l'axe
-le bandeau arrière du ciel de toit n'est pas de la bonne couleur
-l'habillage de custode côté conducteur n'est pas ajustée
-le pare-choc arrière semble être découpé au droit des sorties d'échappement

Bien sûr, il n'y a rien de dramatique, mais lorsque l'on se veut vendre de l'exceptionnel, il faut savoir prouver que l'on est rigoureux.

De plus, on approche de 200 000 km qui sont comme déjà écrit plus haut un seuil de possibles gros frais, non cités dans le descriptif apparemment (distribution, échappement, amortisseurs, freins, rotules.....)

Enfin, elle n'a même pas d'options particulières qui aurait pu la faire sortir du lot 'commun' des 560 SEC.

Sans vouloir absolument tendre vers mon approche minimaliste personnelle du sujet, il y a tout de même de quoi trouver mieux et bien moins cher; de toute manière, ce n'est pas chez un commerçant que l'on peut faire une affaire, cela se saurait sinon . René.

Bonjour.

Bien vus, tous les détails, René.

Non, elle ne vaut pas le prix proposé. Trop de détails l'écartent du produit parfait.

Cet intérieur en 2nde monte aurait pu être bien, mais trop de gris autour, et le PC arrière découpé est rédhibitoire. Là, on ne peut pas dire : "Je le réparerai". Il est à changer.

Next!

Regarde du côté de nos amis Normands. Ils ont bon goût et devrait te dégoter une perle rare.

Et puis, sois patient et continue ta quête avec le même intérêt que tu lui portes actuellement.

Pierre(47)

Compte tenu de ces éléments, elle vaut combien ?? Le pare-choc arrière est découpé ou cassé ? C'est étrange, en effet...

Côté Normand, il y en a de belles, certes, mais en conduite à droite, non ?

Elle ne vaut plus assez cher pour toi .....si l'on tient compte de nombreux éléments...

180.000 km, intérieur tuning, laisse-la lui...

Continue de chercher, un peu partout...et surtout, ne sois pas trop pressé, ça peut prendre des mois pour trouver la bonne.

Mais quand tu trouves, il faut acheter dans les 3 minutes...Jean

Merci pour ces précieux conseils....

Il y en a une autre sur le site TOM-Automobile.de, noire/intérieur noir avec 146 000km.....

Idéalement, j'aurais voulu une rouge avec un intérieur magnolia ou fauve, mais c'est une configuration assez rare je pense.....

Comme celle de MANUEL ? Tu n'as rien dit à son sujet; pourtant, il y a de quoi .

Les Normands sont une famille de ROUEN qui sont membres chez nous et qui ont ou connaissent des bijoux absolus, d'où la référence de qualité qu'ils représentent ; il s'agit d'AYMERIC (500SEC) et ALDERIC (Alderic76). René.